前不久，由國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會主辦、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院承辦的《中國制造2025》重點領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新路線圖（2017年版）發(fā)布會在北京舉行。與2015年版路線圖相比，新版路線圖補充了一些新技術(shù)、新業(yè)態(tài)。同時，突出強調(diào)了關(guān)鍵材料和關(guān)鍵制造設(shè)備的重要性。中成泵業(yè)產(chǎn)品：衛(wèi)生泵

“新的路線圖根據(jù)新的技術(shù)發(fā)展趨勢，并基于過去兩年的發(fā)展現(xiàn)狀對未來作出了新的展望。”中國工程院制造業(yè)研究室主任、國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨委會委員屈賢明舉例說，近兩年工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、云平臺等發(fā)展迅速，這為工業(yè)軟件的發(fā)展提供了新的路徑，所以新的路線圖在工業(yè)軟件領(lǐng)域作了較大的調(diào)整，特別強調(diào)了大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、邊緣計算等方面的發(fā)展。轉(zhuǎn)子泵

在屈賢明看來，目前領(lǐng)域的發(fā)展并不平衡。預計領(lǐng)域和23個優(yōu)先方向到2025年的綜合水平將呈“兩頭小、中間大”的腰鼓狀。潛水泵

比如，中國的通信設(shè)備、軌道交通裝備、電力裝備三大產(chǎn)業(yè)將整體步入世jie行列，而且創(chuàng)新模式將由跟隨進入并行，進而跨入階段。這三大產(chǎn)業(yè)的崛起將是中國成為制造強國的重要表征。在此過程中，中國的5G、綠色智能軌道交通技術(shù)、特高壓輸變電技術(shù)、高性能大型關(guān)鍵金屬構(gòu)件增材制造技術(shù)等一批重大技術(shù)將實現(xiàn)突po，處于世jie水平。深井泵

屈賢明建議，對于通信設(shè)備、軌道交通裝備、電力裝備三大產(chǎn)業(yè)，要進一步分析其存在的短板和瓶頸，采取有針對性的措施。目前，中國的軌道交通需要在傳感器、軸承等關(guān)鍵零部件方面補齊短板，同時提升在遠程維護等方面的能力，“比如，中國高鐵出口到美國遇到的一個問題就是：中國的高鐵白天跑，晚上組織了很大的一個隊伍來檢修，但美國工人下班后是沒人愿意晚上檢修的，所以高鐵必須解決遠程故障監(jiān)測和運行維護的短板。”屈賢明說。油桶泵

“《中國制造2025》的實施取得了顯著成績，但仍面臨著巨大的挑戰(zhàn)。”辛國斌說，當前有三個格局仍然沒有改變：一是關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備受制于人的局面沒有根本改變；二是在產(chǎn)業(yè)鏈分工中，整體上仍處于中低端的格局沒改變；三是前堵后追、兩面夾擊的外部競爭環(huán)境沒有根本改變。“當前我國制造業(yè)的重點領(lǐng)域還有很大一部分與世界強國存在較大差距，我們對此要保持清醒的頭腦，加快實現(xiàn)制造業(yè)由大變強的歷史性跨越。”辛國斌說。